L’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques se développe rapidement dans les entreprises, les parkings tertiaires, les copropriétés professionnelles et les établissements recevant du public. C’est une évolution indispensable, portée par les obligations IRVE et par la transition vers la mobilité électrique.

Mais une borne de recharge ne doit jamais être pensée uniquement comme un équipement électrique. Dans un parking couvert, un sous-sol, un bâtiment tertiaire ou un ERP, elle s’intègre dans une stratégie globale de sécurité incendie : détection, alarme, désenfumage, compartimentage, moyens d’extinction, signalisation et maintenance.

Avant d’installer ou d’étendre votre parc de bornes, il est donc essentiel de vérifier la conformité incendie du bâtiment. Chez D-Sécurité Incendie , nous accompagnons les professionnels dans l’audit, l’installation et la maintenance de leurs dispositifs de protection incendie.

Borne de recharge IRVE et sécurité incendie dans un parking

Pourquoi les bornes IRVE changent l’analyse du risque incendie

Un parking équipé de bornes de recharge concentre plusieurs enjeux : alimentation électrique, stationnement de véhicules, circulation du public ou des salariés, ventilation, évacuation et intervention des secours.

Le risque ne vient pas seulement de la borne elle-même. Il peut aussi être lié à l’environnement : installation électrique vieillissante, défaut de maintenance, stationnement dense, local technique mal compartimenté, absence de détection adaptée ou désenfumage insuffisant.

Les batteries lithium-ion présentes dans les véhicules électriques peuvent également générer des scénarios d’incendie particuliers. L’emballement thermique, bien que rare, impose une réflexion sérieuse sur la détection précoce, l’évacuation des fumées et l’accessibilité des secours.

C’est pourquoi tout projet IRVE devrait être précédé d’un audit sécurité incendie, surtout dans les parkings couverts, les sous-sols, les bâtiments tertiaires et les ERP.

Quelles obligations IRVE concernent les entreprises en 2026 ?

Depuis le 1er janvier 2025, certains bâtiments non résidentiels existants doivent disposer de points de recharge lorsqu’ils possèdent un parc de stationnement de plus de 20 places. Les obligations dépendent notamment du type de bâtiment, du nombre de places, de l’usage du parking et de la taille de l’entreprise concernée.

Pour les bâtiments neufs ou faisant l’objet d’une rénovation importante, les obligations portent aussi sur le pré-équipement : conduits, alimentation, réservations électriques et capacité à accueillir de futurs points de recharge.

En pratique, les gestionnaires doivent se poser trois questions :

  • Le parking compte-t-il plus de 10 ou 20 emplacements ?
  • Le bâtiment est-il neuf, existant ou en rénovation importante ?
  • Le parking dépend-il d’un bâtiment tertiaire, industriel, commercial ou recevant du public ?

Ces obligations IRVE ne remplacent pas les règles de sécurité incendie. Elles viennent s’y ajouter. Installer une borne conforme électriquement ne suffit donc pas : le bâtiment doit rester conforme du point de vue incendie.

Sécurité incendie d’un parking IRVE : les équipements à contrôler

La première étape consiste à vérifier le système d’alarme et détection incendie . Dans un parking, la détection doit permettre une alerte rapide et une mise en sécurité cohérente du site : alarme, fermeture ou ouverture de certains dispositifs, activation du désenfumage et évacuation.

Le désenfumage mécanique est souvent central dans les parkings couverts ou souterrains. Il doit permettre l’extraction des fumées, faciliter l’évacuation et améliorer les conditions d’intervention des secours. Selon la configuration du bâtiment, le désenfumage naturel peut également être étudié, mais les parkings en sous-sol nécessitent généralement une approche technique spécifique.

Le compartimentage incendie doit aussi être vérifié. Les portes coupe-feu, parois, clapets, gaines techniques et locaux électriques doivent limiter la propagation du feu et des fumées. Un simple défaut de clapet ou une traversée mal calfeutrée peut compromettre toute la stratégie de protection. Pour aller plus loin, consultez aussi notre article sur le clapet coupe-feu .

Les extincteurs et RIA doivent être adaptés aux risques présents, visibles, accessibles et maintenus régulièrement. Dans un parking équipé de bornes, le choix des moyens de première intervention doit être étudié avec un professionnel de la sécurité incendie.

Enfin, la signalisation et l’éclairage de secours doivent rester parfaitement lisibles : cheminements d’évacuation, issues, coupures d’urgence, moyens d’extinction, plans d’intervention et consignes.

Parking couvert, ERP, tertiaire : pourquoi l’audit est indispensable

Les parkings couverts présentent des contraintes particulières : volumes fermés, propagation rapide des fumées, visibilité réduite, accès parfois complexes pour les secours et présence de nombreux véhicules.

Dans les ERP, les règles de sécurité incendie imposent notamment des dispositifs d’alarme, des moyens de secours, des consignes, une signalisation adaptée et des équipements maintenus en bon état. Certains parcs de stationnement doivent également répondre à des exigences précises en matière de détection, d’alarme et de désenfumage.

Dans les bâtiments tertiaires, la responsabilité du chef d’entreprise ou de l’exploitant peut être engagée en cas de défaut de prévention. L’installation de bornes IRVE doit donc être intégrée au document unique d’évaluation des risques, aux consignes incendie et au registre de sécurité.

Un audit permet de vérifier la cohérence entre le projet IRVE et l’existant : puissance électrique, emplacement des bornes, accessibilité PMR, coupures d’urgence, désenfumage, compartimentage, alarme, éclairage de secours et maintenance.

Checklist avant d’installer des bornes de recharge

Avant de lancer les travaux, vérifiez les points suivants :

  • Le parking est-il soumis à une obligation IRVE ?
  • Les bornes sont-elles placées dans une zone compatible avec l’évacuation et l’accès secours ?
  • Le système d’alarme incendie couvre-t-il correctement le parking ?
  • Le désenfumage est-il dimensionné, fonctionnel et maintenu ?
  • Les locaux électriques sont-ils correctement compartimentés ?
  • Les extincteurs, RIA et plans d’intervention sont-ils à jour ?
  • La signalisation des issues, coupures et moyens de secours est-elle visible ?
  • Les contrôles sont-ils inscrits dans le registre de sécurité ?
  • Le personnel connaît-il les consignes en cas d’incendie ou d’alarme ?

Cette vérification permet d’éviter les non-conformités, les surcoûts en fin de chantier et les remarques lors d’un contrôle ou d’une commission de sécurité.

D-Sécurité Incendie vous accompagne

L’installation de bornes IRVE est une opportunité pour moderniser vos parkings, mais aussi pour remettre à plat votre niveau de sécurité incendie.

D-Sécurité Incendie intervient auprès des entreprises, ERP, sites industriels, commerces, établissements de santé et bâtiments tertiaires pour l’installation, la maintenance et la mise en conformité des équipements incendie.

Nos équipes peuvent vérifier vos systèmes de détection, d’alarme, de désenfumage, de compartimentage, d’extinction, de signalisation et d’éclairage de secours afin de sécuriser votre projet IRVE.

Vous installez des bornes de recharge dans votre parking ? Contactez D-Sécurité Incendie pour demander un audit incendie de vos installations.

Demander un audit incendie

FAQ

Elle ajoute surtout un nouveau point de vigilance. Le risque dépend de la qualité de l’installation électrique, de la maintenance, de l’environnement du parking et des dispositifs de sécurité incendie déjà en place.